terug naar nieuwe modellen
De Audi A1 wordt in 2010 door de Duitse autofabrikant AUDI AG geïntroduceerd. Dit wordt gedaan op de Autosalon van Genève. De fabrikant valt sinds de jaren 60 onder de Volkswagen Groep. Dit model valt bij Audi onder de super mini.
Volgens Audi wordt de A1 het belangrijkste model van 2010 voor het merk. Audi ontwikkelt de auto op hetzelfde platform als de Seat Ibiza en de Volkswagen Polo. Daarbij krijgt de Audi A1 omdat deze op hetzelfde platform wordt gebouwd ook voorwielaandrijving. Audi gebruikt voor de A1 alleen maar TFSI’s en TDI’s waarbij het benzine gamma van 1.2 TFSI tot een 1.4 Twincharge motor reikt en de dieselmotoren van een 1.2 TDI tot een 1.6 TDI motor. De Audi A1 wordt uitgevoerd met de uitneembare Audi mobile device. Deze compacte unit is multifunctioneel: hij fungeert als ‘toegangspas’ voor de auto en daarnaast combineert hij telefoon-, navigatie- en audio-/videofuncties. De bediening van de Audi mobile device gebeurt via een touchscreen. De menustructuur is gelijk aan die van het veelgeprezen Audi MMI-systeem, dat overigens standaard is in de Audi A1. De A1 moet vanaf 2010 gaan concurreren met de Mini Cooper die momenteel in zijn klasse een redelijke monopolie positie heeft.
|
|
De Audi A1 wordt in 2010 door de Duitse autofabrikant AUDI AG geïntroduceerd. Dit wordt gedaan op de Autosalon van Genève. De fabrikant valt sinds de jaren 60 onder de Volkswagen Groep. Dit model valt bij Audi onder de super mini.
Volgens Audi wordt de A1 het belangrijkste model van 2010 voor het merk. Audi ontwikkelt de auto op hetzelfde platform als de Seat Ibiza en de Volkswagen Polo. Daarbij krijgt de Audi A1 omdat deze op hetzelfde platform wordt gebouwd ook voorwielaandrijving. Audi gebruikt voor de A1 alleen maar TFSI’s en TDI’s waarbij het benzine gamma van 1.2 TFSI tot een 1.4 Twincharge motor reikt en de dieselmotoren van een 1.2 TDI tot een 1.6 TDI motor. De Audi A1 wordt uitgevoerd met de uitneembare Audi mobile device. Deze compacte unit is multifunctioneel: hij fungeert als ‘toegangspas’ voor de auto en daarnaast combineert hij telefoon-, navigatie- en audio-/videofuncties. De bediening van de Audi mobile device gebeurt via een touchscreen. De menustructuur is gelijk aan die van het veelgeprezen Audi MMI-systeem, dat overigens standaard is in de Audi A1. De A1 moet vanaf 2010 gaan concurreren met de Mini Cooper die momenteel in zijn klasse een redelijke monopolie positie heeft.
selectie van huidig occasionaanbod
vraagprijs € 34.227
besparing € 8.947
waarde € 43.174
besparing € 8.947
waarde € 43.174
maandkosten € 735
bouwmaand 2011/04
km stand 10.555
bouwmaand 2011/04
km stand 10.555
vraagprijs € 36.439
besparing € 8.570
waarde € 45.009
besparing € 8.570
waarde € 45.009
maandkosten € 606
bouwmaand 2009/10
km stand 35.298
bouwmaand 2009/10
km stand 35.298
vraagprijs € 34.988
besparing € 8.419
waarde € 43.407
besparing € 8.419
waarde € 43.407
maandkosten € 728
bouwmaand 2009/06
km stand 29.333
bouwmaand 2009/06
km stand 29.333
vraagprijs € 32.712
besparing € 7.961
waarde € 40.673
besparing € 7.961
waarde € 40.673
maandkosten € 721
bouwmaand 2010/02
km stand 6.100
bouwmaand 2010/02
km stand 6.100
vraagprijs € 35.563
besparing € 7.121
waarde € 42.684
besparing € 7.121
waarde € 42.684
maandkosten € 942
bouwmaand 2010/04
km stand 32.213
bouwmaand 2010/04
km stand 32.213
vraagprijs € 37.254
besparing € 6.491
waarde € 43.745
besparing € 6.491
waarde € 43.745
maandkosten € 972
bouwmaand 2011/05
km stand 13.436
bouwmaand 2011/05
km stand 13.436
vraagprijs € 36.464
besparing € 6.397
waarde € 42.861
besparing € 6.397
waarde € 42.861
maandkosten € 915
bouwmaand 2011/06
km stand 1.250
bouwmaand 2011/06
km stand 1.250
X
| alles selecteren | wis selectie | |||||
|
Alfa Romeo
Audi
BMW
Citroen
Fiat
Ford
Honda
|
Hyundai
Mercedes
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
|
Saab
Seat
Skoda
Toyota
Volkswagen
Volvo
| |||
| meer>> | |||||
| alles selecteren | wis selectie | |||||
|
Alfa Romeo
Ariel
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Carver
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Dodge
Donkervoort
Ferrari
Fiat
Ford
Ford USA
Galloper
Honda
Hummer
|
Hyundai
Infiniti
Invicta
Jaguar
Jeep
Kia
KTM
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Landwind
Lexus
Lincoln
Lotus
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
Mercury
MG
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
|
Noble
Opel
Peugeot
PGO
Porsche
Renault
Rolls Royce
Rover
Saab
Santana
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
Th!nk
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Westfield
Wiesmann
| |||
X
| alles selecteren | wis selectie | ||
|
Alfa Romeo
Ariel
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Carver
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Dodge
Donkervoort
Ferrari
Fiat
Ford
Ford USA
Galloper
Honda
Hummer
|
Hyundai
Infiniti
Invicta
Jaguar
Jeep
Kia
KTM
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Landwind
Lexus
Lincoln
Lotus
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
Mercury
MG
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
|
Noble
Opel
Peugeot
PGO
Porsche
Renault
Rolls Royce
Rover
Saab
Santana
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
Th!nk
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Westfield
Wiesmann
|
X
| alles selecteren | wis selectie | ||
|
Alfa Romeo
Ariel
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Carver
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Dodge
Donkervoort
Ferrari
Fiat
Ford
Ford USA
Galloper
Honda
Hummer
|
Hyundai
Infiniti
Invicta
Jaguar
Jeep
Kia
KTM
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Landwind
Lexus
Lincoln
Lotus
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
Mercury
MG
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
|
Noble
Opel
Peugeot
PGO
Porsche
Renault
Rolls Royce
Rover
Saab
Santana
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
Th!nk
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Westfield
Wiesmann
|




